il connettore iso per le autoradio

Era un po’ che non installavo autoradio, me ne è capitato tra le mani uno recentemente e ho trovato al posto dei soliti cavi di collegamento colorati degli “strani” connettori, chiamati nel foglio di installazione “connettori ISO”.
Il connettore ISO in realtà sono due connettori, uno per l’alimentazione e il controllo (ISO A), l’altro per gli altoparlanti (ISO B).
Lato automobile sono connettori femmina, lato autoradio connettori maschio.
Che bello mi sono detto, finalmente uno standard.
Il problema è che lato automobile chiaramente non c’erano i connettori ISO quindi a malincuore ho dovuto tagliare i fili e collegarli alla solita maniera…
Il consiglio che vi do comunque è quello, se già non ci fossero installati, di procurarvi dei connettori ISO femmine e montarli sull’automobile.
In questo modo sarà più facile smontare o sostituire l’autoradio.
Ecco le foto dei connettori lato autoradio…
iso-aiso-biso-aeb

.. e le loro piedinature ( i colori sono quelli che ho rilevato nella mia autoradio)

ISO A (i piedini, dall’alto a sinistra: 2-4-6-8, dal basso a sinistra: 1-3-5-7)
isoa colori

1
libero
2
Al sistema per telefono cellulare (marrone)
3
libero
4
12 Volt dalla batteria (giallo)
5
Ausiliario (es.antenna elettrica) (blu/bianco)
6
libero
7
12 Volt a quadro acceso (rosso)
8
Massa o negativo (nero)

ISO B (i piedini, dall’alto a sinistra: 2-4-6-8, dal basso a sinistra: 1-3-5-7)
isob colori

1
+ altoparlante posteriore destro (porpora)
2
– altoparlante posteriore destro (porpora/nero)
3
+ altoparlante anteriore destro (grigio)
4
– altoparlante anteriore destro (grigio/nero)
5
+ altoparlante anteriore sinistro (bianco)
6
– altoparlante anteriore sinistro (bianco/nero)
7
+ altoparlante posteriore sinistro (verde)
8
– altoparlante posteriore sinistro (verde/nero)

E’ bene mettere SEMPRE le linee di alimentazione sotto fusibile.

Attenzione che qui ho letto che in realtà ci sono delle case automobilistiche che pur adottando il connettore ISO, non sono conformi alla piedinatura standard, quindi verificate sempre prima, pena il danneggiamento dell’autoradio.

Disclaimer: l’articolo è solo un piccolo promemoria basato sulla mia personale esperienza: se non siete sicuri di quello che fate rivolgetevi sempre ad un installatore.

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