Potrebbe indicarmi una procedura per la verifica della coppie di serraggio.
Se voglio verificare a quanto è stato serrata una vite come devo procedere
saluti
E. Bellei
Ogni dado o bullone che compone un qualcosa di meccanico andrebbe stretto secondo una specifica coppia di serraggio altrimenti si rischia o un allentamento, nel caso in cui si stringe poco, oppure una deformazione con pericoloso rischio di rottura nel caso in cui si stringe troppo.
In mancanza di esse si può fare riferimento a questa tabella di coppia di base per elementi di fissaggio generici.
La tabella mette in relazione il diametro della filettatura con la coppia espressa in newton/metro.
| Diametro delle filettature(mm) | Coppia(N/m) |
|---|---|
| 5 | 3.4 – 4.9 |
| 6 | 5.9 – 7.8 |
| 8 | 14 – 19 |
| 10 | 25 – 34 |
| 12 | 44 – 61 |
| 14 | 73 – 98 |
| 16 | 115 – 155 |
| 18 | 165 – 225 |
| 20 | 225 – 325 |
Per serrare ai giusti valori di coppia un dado o un bullone si usa la Chiave dinamometrica, la piu’ diffusa, quella a “scatto”, ci “avverte” appunto con uno scatto al raggiungimento del valore di coppia impostato.
C’è da dire che ci sono diverse classi di bulloneria ( una direttiva ISO, la ISO 891-1, ne definisce le caratteristiche).
Le classi definiscono il materiale con il quale è fatto il bullone e quindi le classi di resistenza.
Maggiore la classe di resistenza maggiore sarà la coppia di serraggio, consultare però sempre le tabelle.
La classe di resistenza è identificata da due numeri:
Il primo (x 100) indica il carico di rottura a trazione, in MPa
Il prodotto dei due numeri (x 10) indica il carico di snervamento, ( il limite di deformazione elastica).
Il secondo numero (/10) è il rapporto tra il carico di snervamento e quello di rottura.
(MPa = Newton/millimetro quadro)
| Classe | Carico a rottura (MPa) | Carico a snervamento (MPa) |
|---|---|---|
| 4.6 | 400 | 240 |
| 5.6 | 500 | 300 |
| 6.6 | 600 | 360 |
| 6.8 | 600 | 480 |
| 8.8 | 800 | 640 |
| 10.9 | 1000 | 900 |
| 12.9 | 1200 | 1080 |
Ogni classe ha una sua specifica coppia di serraggio.
Per approfondire:
Stai leggendo “ La coppia di serraggio ”, un post di Fabrizio Zellini
Potrebbe indicarmi una procedura per la verifica della coppie di serraggio.
Se voglio verificare a quanto è stato serrata una vite come devo procedere
saluti
E. Bellei
@Enrico: con la chiave dinamometrica puoi verificare se la vite è serrata almeno a una certa coppia, però non puoi verificare se è serrata troppo ( almeno io non conosco un metodo per capire se è serrata troppo ).
Buon giorno, sono il titolare di un officina generica dove lavoriamo sia su vetture che autocarri/rimorchi e spesso mi trovo in difficoltà quando devo serrare in modo corretto le viti o dadi di qualsiasi diametro.
i miei fornitori di ricambi ne sanno meno di me e non so a chi rivolgermi.
Esiste una tabella che posso consultare?
grazie Mirco
@MIRCO: prova a vedere questa, oppure effettua la ricerca con Google, specificando solo i pdf. Es: tabella coppia di serraggio
grazie mille, non potevo chiedere di meglio.
Salve sono un responsabile di cantiere per un azienda di carpenteria metallica pesante specificatamente realizziamo viadotti in acciaio per la quale molte parti sono bullonate quindi su ogni viadotto va fatta una verifica di coppia di serraggio. Per verificare se un bullone e sottoserraggio o sovraserraggio “questi termini tecnici per indicare i due casi” va fatto come di seguito:
– va fatto un segno partendo dal bullone facendo in modo da che il segno venga fatto sul bullone, dado e base della piastra o la parte che deve essere stretta dopo di ciò va allentato il bullone e ristretto con la chiave dinamometrica con la coppia di serraggio da noi desiderata, 1) se i segni ricoincidono il bullone era serrato bene; 2) se i segni non coincidono e il segno che era sul dado si ferma prima rispetto a quelli del bullone e piastra era sovraserrato;3) se i segni non coincidono e il segno che era sul dado si ferma dopo rispetto a quelli del bullone e piastra era sottoserrato.
Spero di essere stato chiaro e per qualsiasi cosa non esitate a chiedere.
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